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Indigo Estoy enamorado de mi auto | Erin Mills Town Centre
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Memoria íntima sobre la relación pasional de un padre con sus autos.
A partir de "In love with my car", el hit de Queen (lado B de Rapsodia Bohemia), en el que se le declara el amor al auto y se repone un mitologema de la cultura joven de los años 50, Fernando García, autor de Los ojos , la biografía de Antonio Berni, y El Di Tella , desgrana una memoria íntima sobre la relación pasional que su padre tenía con los autos. Desde el Ford Falcon y la coupé Chevy hasta un Ford Fiesta que dejó a su cuidado, cada modelo se convirtió en un miembro no humano de su familia, una más de la mayoría silenciosa de la extendida clase media de fines de los 60 y principios de los 80.
En un contrapunto entre la historia privada y la historia social del periodo de mayor producción nacional, en el que aparecen una constelación de concesionarias y autos usados entreverados en un dialecto propio, la reconstrucción de rituales y pequeñas historias alrededor del padre y sus autos —de los que dependía la economía familiar—, sus manías y caprichos, de una biblioteca formada de manuales y garantías y muy pocos libros que no se relacionaran con la cultura "tuerca", se retrata una época dorada para la industria automotriz. Dorada también para la sofisticadísima creatividad publicitaria, común a la experiencia de millones de argentinos.
Estoy enamorado de mi auto es una memoria personal, entrañable e intransferible, y un registro de hitos míticos en los que pueden encontrarse reflejadas las historias de muchísimos lectores y lectoras.
Memoria íntima sobre la relación pasional de un padre con sus autos.
A partir de "In love with my car", el hit de Queen (lado B de Rapsodia Bohemia), en el que se le declara el amor al auto y se repone un mitologema de la cultura joven de los años 50, Fernando García, autor de Los ojos , la biografía de Antonio Berni, y El Di Tella , desgrana una memoria íntima sobre la relación pasional que su padre tenía con los autos. Desde el Ford Falcon y la coupé Chevy hasta un Ford Fiesta que dejó a su cuidado, cada modelo se convirtió en un miembro no humano de su familia, una más de la mayoría silenciosa de la extendida clase media de fines de los 60 y principios de los 80.
En un contrapunto entre la historia privada y la historia social del periodo de mayor producción nacional, en el que aparecen una constelación de concesionarias y autos usados entreverados en un dialecto propio, la reconstrucción de rituales y pequeñas historias alrededor del padre y sus autos —de los que dependía la economía familiar—, sus manías y caprichos, de una biblioteca formada de manuales y garantías y muy pocos libros que no se relacionaran con la cultura "tuerca", se retrata una época dorada para la industria automotriz. Dorada también para la sofisticadísima creatividad publicitaria, común a la experiencia de millones de argentinos.
Estoy enamorado de mi auto es una memoria personal, entrañable e intransferible, y un registro de hitos míticos en los que pueden encontrarse reflejadas las historias de muchísimos lectores y lectoras.
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