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Epopée marocaine de la légion étrangère 1903-1934Epopée marocaine de la légion étrangère 1903-1934

Epopée marocaine de la légion étrangère 1903-1934

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La Légion étrangère, présente en Algérie depuis sa création, est tout naturellement engagée, soixante-dix années plus tard, dans les opérations contre des rebelles marocains venant perpétrer des razzias sur le sol algérien. Ses faits d'armes sur la terre marocaine débutent en 1903 et se terminent en 1934, couvrant une période appelée «Pacification». La liste des noms de combats s'égrène en une longue litanie et a laissé encore aujourd'hui des traces sur le sol marocain. La force calme et puissante des unités engagées leur réservait les missions les plus délicates et les plus dures. L'oeuvre de la Légion étrangère au Maroc fut considérable. Tout à la fois combattante, constructrice de route et bâtisseuse, la pacification ne fut pas un vain mot pour elle. La grenade à sept flammes, suprême signature du travail bien fait se retrouva partout. Une des plus grandes preuves est le tunnel du «Foum Zabel» qui est encore aujourd'hui un sujet de fierté pour la Légion. Il porte toujours sur les cartes routières modernes du Maroc le nom du «Tunnel du légionnaire». Le Maréchal Lyautey qui fut son commandant en chef pendant les périodes les plus noires eut ces paroles en 1920 : «On ne saurait proclamer trop haut les mérites de cette troupe admirable et la bonne fortune que c'est pour la France d'en avoir une telle à son service».
La Légion étrangère, présente en Algérie depuis sa création, est tout naturellement engagée, soixante-dix années plus tard, dans les opérations contre des rebelles marocains venant perpétrer des razzias sur le sol algérien. Ses faits d'armes sur la terre marocaine débutent en 1903 et se terminent en 1934, couvrant une période appelée «Pacification». La liste des noms de combats s'égrène en une longue litanie et a laissé encore aujourd'hui des traces sur le sol marocain. La force calme et puissante des unités engagées leur réservait les missions les plus délicates et les plus dures. L'oeuvre de la Légion étrangère au Maroc fut considérable. Tout à la fois combattante, constructrice de route et bâtisseuse, la pacification ne fut pas un vain mot pour elle. La grenade à sept flammes, suprême signature du travail bien fait se retrouva partout. Une des plus grandes preuves est le tunnel du «Foum Zabel» qui est encore aujourd'hui un sujet de fierté pour la Légion. Il porte toujours sur les cartes routières modernes du Maroc le nom du «Tunnel du légionnaire». Le Maréchal Lyautey qui fut son commandant en chef pendant les périodes les plus noires eut ces paroles en 1920 : «On ne saurait proclamer trop haut les mérites de cette troupe admirable et la bonne fortune que c'est pour la France d'en avoir une telle à son service».

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