Cet ouvrage se présente sous la forme d’une étude critique des très nombreux travaux, essentiellement américains et allemands, sur les problèmes de la circulation. C’est sous l’angle psychologique que sont envisagés : le comportement du conducteur et des autres usagers de la route et de la rue, la construction des routes et des véhicules, l’établissement de la signalisation, la sécurité, les diverses causes d’accidents. Une meilleure connaissance de tous ces éléments devrait permettre l’adoption de mesures propres à diminuer une hécatombe qui prend les proportions d’un fléau.