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L'aventure intellectuelle de la ville d'Evry: Peut-on planifier le devenir d'une ville ?

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Dans les années 1960, l'État français décide de la construction de neuf villes nouvelles en France, censées réduire l'influence de Paris sur le territoire. Cinq d'entre elles seront franciliennes : Cergy-Pontoise, Marne-la-Vallée, Saint-Quentin en Yvelines, Sénart et Évry. À l'époque, on est alors dans une économie et un urbanisme planifiés, réglés par l'État. C'est en cela que l'étude d'Évry est intéressante, nous plongeant dans une époque qui semble bien lointaine. Celle des « plans » économiques et de l'aménagement autoritaire du territoire par l'État. Et pourtant. La planification, loin d'être morte, semble aujourd'hui ressurgir. On parle à présent de planification écologique et énergétique, attestant de la permanence de cette idée dans le débat public. D'où l'intérêt de relire, avec nos réflexions actuelles, l'aventure intellectuelle que fut Évry. Afin d'en saisir les singularités, certes, mais également les leçons pour notre époque.
Dans les années 1960, l'État français décide de la construction de neuf villes nouvelles en France, censées réduire l'influence de Paris sur le territoire. Cinq d'entre elles seront franciliennes : Cergy-Pontoise, Marne-la-Vallée, Saint-Quentin en Yvelines, Sénart et Évry. À l'époque, on est alors dans une économie et un urbanisme planifiés, réglés par l'État. C'est en cela que l'étude d'Évry est intéressante, nous plongeant dans une époque qui semble bien lointaine. Celle des « plans » économiques et de l'aménagement autoritaire du territoire par l'État. Et pourtant. La planification, loin d'être morte, semble aujourd'hui ressurgir. On parle à présent de planification écologique et énergétique, attestant de la permanence de cette idée dans le débat public. D'où l'intérêt de relire, avec nos réflexions actuelles, l'aventure intellectuelle que fut Évry. Afin d'en saisir les singularités, certes, mais également les leçons pour notre époque.

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