Este libro parte de una perspectiva local para abrirse paso, después, al análisis regional de un ámbito poco conocido en el país, el Oeste cordobés. Las reflexiones se inician desde la habitabilidad del espacio por parte de descendientes de pueblos originarios y conquistadores hasta alcanzar las transformaciones promovidas ante el arribo del ferrocarril. Un tema no menor ya que éste revolucionó el tradicional modo de transporte y dio un giro tanto a su vida económica como social. Una naturaleza pródiga en recursos contribuyó, sin dudas, a promover los cambios demandados por su gente. Asimismo, una cantidad muy amplia de documentos archivados fuera del territorio regional enriquecieron las memorias y crónicas periodísticas pueblerinas siempre enmarcadas en la historia nacional y global. Esta referencia a la microhistoria parte de la necesidad de completar una trayectoria historiográfica que debe ahondar en el espacio y en el tiempo para rescatar la heterogeneidad de los procesos donde las relaciones sociales adquieren mayor visibilidad pues, empresarios, funcionarios, profesionales, campesinos y obreros son los actores de la obra agropecuaria, turística y minera iniciada mucho antes de 1905, fecha en la que el viejo Ferrocarril Andino se abrió paso entre las serranías puntanas y cordobesas. La narrativa, entonces, deja paso a los problemas y particularidades de un espacio reducido a fin de comprenderlo conforme a las preguntas planteadas en cada capítulo y formuladas no solo para los villadolorenses sino que aspira a ser una fuente de inspiración para todos aquellos pueblos del Interior que, aún, no terminan de escribir su historia o su relato se detuvo en el siglo XIX a sabiendas que, de ninguna manera, se debe admitir una interpretación generalizante. Ello se explica en lo irrepetible de cada comunidad y contrastante con las vivencias de la historia general.